Ehemaliger Flugplatz in Norfolk mit langer Gegengerade und der Haarnadel Wilson. Die Trucks fahren den vollen 300-Kurs.
Karte seitlich wischen
Die Karte hat keine Kurvennummern. Die Nummern folgen der Namensreihenfolge bei Wikipedia, die Lage der Marker ist unsere Zuordnung. Die Fahrtrichtung ist aus den Pfeilen der Karte abgeleitet. Der Truck-Rekord von 2:23,367 min (Ryan Smith, 2021) ist wahrscheinlich überholt, eine neuere Zeit haben wir nicht gefunden.
Die British Truck Racing Championship (BTRC) fährt hier auf dem vollen 300-Kurs, nicht auf den kürzeren Layouts. 2027 ist Snetterton Lauf 2 von 7 am 1. und 2. Mai. Pro Wochenende gibt es fünf Rennen in zwei Divisionen. Ein BTRC-Bericht nennt die Strecke kurvig und schmal.
Zum Vergleich 2024: In Division 1 gewannen Michael Oliver (Rennen 1 und 4), Stuart Oliver (Rennen 2) und Ryan Smith (Rennen 3 und 5). In Division 2 holte John Powell alle fünf Rennen. Die Truck-Europameisterschaft ETRC (European Truck Racing Championship) ist in Snetterton nicht belegt.
Die Strecke liegt auf dem Gelände des früheren Flugplatzes RAF Snetterton Heath, ab 1943 Heimat eines Bomber-Geschwaders der US-Luftwaffe. Die erste Kurve heißt Riches nach Fred Riches, dem Grundbesitzer, dem der Platz 1948 zurückgegeben wurde. Von 1980 bis 1994 lief hier das Willhire 24 Hours, das erste 24-Stunden-Rennen Großbritanniens.
Quellen: Wikipedia, Betreiber der Strecke, Meldungen der Meisterschaften und Veranstalter. Streckenkarte: Nachzeichnung von Box59Online nach der Wikimedia-Karte „Snetterton 2011 300 annotated.svg“ von John Chapman (Pyrope, 2011), Lizenz CC BY-SA 4.0. Die Nachzeichnung steht unter derselben Lizenz.
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