Chaque simulation a son propre caractère. Je vous présente les quatre selon le même schéma, pour que vous puissiez les comparer facilement.
iRacing est la simulation de course en ligne entièrement tournée vers la compétition. Vous affrontez des pilotes du monde entier, et le système vous répartit selon votre niveau dans des splits adaptés. Tout est organisé comme un vrai calendrier de courses : horaires de départ fixes, séries et saisons.
Les voitures sont sous licence officielle, les circuits scannés au laser. Un système de classement avec des niveaux de licence garantit des plateaux équitables et récompense le pilotage propre. S’y ajoutent les événements spéciaux, par exemple les 24 Heures de Daytona, de Spa et du Nürburgring.
Plus de 80 séries officielles, de la monoplace à la voiture de tourisme, ainsi que des ligues privées et des événements organisés par les joueurs eux-mêmes. De nombreuses équipes et de nombreux championnats allemands y courent, par exemple dans la Digitale Nürburgring Langstrecken-Serie.
Pour tous ceux qui recherchent une vraie compétition et sont prêts à y consacrer du temps. Un volant avec pédalier est recommandé, une manette suffit pour débuter.
Assetto Corsa Competizione, ACC en abrégé, est le jeu officiel du GT World Challenge. Il se concentre entièrement sur la GT3, la catégorie de voitures de sport dans laquelle s’affrontent des constructeurs comme Porsche, Mercedes-AMG, Ferrari ou Lamborghini.
Les voitures et les circuits ont été numérisés par scan laser. La météo évolue de manière dynamique, et l’on peut disputer les célèbres 24 Heures de Spa à différents moments de la journée.
Au programme : carrière, championnat et roulage libre. En ligne, un système de classement vous situe selon vos performances et votre comportement en piste, et des classements des meilleurs temps montrent où vous vous situez avec la même voiture, le même circuit et la même météo.
Pour les fans de GT et tous ceux qui recherchent une simulation clairement ciblée, très pointue sur le comportement des voitures.
Assetto Corsa EVO est la nouvelle génération de Kunos, successeur de l’Assetto Corsa original. La simulation s’enrichit à chaque mise à jour : à son lancement en janvier 2025, elle comptait cinq circuits et 20 voitures, et de nouveaux contenus arrivent depuis.
Une école de pilotage délivre des licences qui débloquent des voitures plus rapides et des événements. Les adversaires IA s’adaptent à votre niveau, et grâce au showroom et à la personnalisation, la voiture devient la vôtre. Les casques de réalité virtuelle et les configurations triple écran sont pris en charge.
Essais libres, course rapide, école de pilotage et événements spéciaux. Le 9 décembre 2026 arrive une mise à jour avec l’Eifel en exploration libre autour de la Nordschleife du Nürburgring, en ligne avec jusqu’à 30 joueurs.
Pour tous ceux qui veulent accompagner une simulation dans sa croissance et aiment la voir progresser. À noter : tout n’est pas encore terminé, la version complète reste à venir.
Le Mans Ultimate est consacré au Championnat du monde d’endurance de la FIA et aux 24 Heures du Mans. C’est un jeu à part entière, et non plus un module complémentaire de rFactor 2.
Les Hypercars rapides et les GT roulent en même temps sur la piste, doubler des retardataires fait partie du quotidien. L’alternance jour-nuit, la météo dynamique et la température des pneus influencent nettement la course.
En ligne, il y a dès le départ un matchmaking avec des courses quotidiennes, hebdomadaires et mensuelles, ainsi qu’un Driver Rating et un Safety Rating. Le mode carrière et le retour de la Le Mans Virtual Series sont annoncés comme projets à long terme.
Pour les fans d’endurance et tous ceux qui aiment les courses avec du trafic, de la stratégie et de l’esprit d’équipe.
Vous trouverez les prix et les fonctionnalités auprès des éditeurs. Les simulations évoluent en permanence.
Les noms, logos, images et marques des séries, équipes et entreprises appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Tous les droits leur restent réservés.
