Természetes amfiteátrum Kentben: a kamionok a rövid Indy-pályán versenyeznek, a Paddock Hill Bend és a Druids kanyarral; itt rendezik az idénynyitót és a döntőt is.

Húzd oldalra a térképet
A térkép a Grand Prix-pályát mutatja (3,916 km). A kamionok által használt Indy-pálya nincs berajzolva. A térképen nincsenek kanyarszámok, a megadott 6 kanyar az Indy-pályára vonatkozik. Az Indy-pálya hosszát a forrástól függően 1,944 km-nek vagy 1,928 km-nek adják meg.
A British Truck Racing Championship (BTRC) itt az Indy-pályán versenyez, amelynek lelkét a Paddock Hill Bend és a szűk Druids hajtű adja. 2027-ben Brands Hatch rögtön kétszer is szerepel a naptárban: április 3-án és 4-én 1. fordulóként, november 6-án és 7-én pedig döntőként (7. forduló).
A sorozat több mint 30 éve létezik. 2017-ben Brands Hatch volt az idénynyitó, kategóriánként négy futammal: az A kategóriában négy különböző győztes született, utána Stuart Oliver (Volvo) két ponttal vezetett Ryan Smith előtt. 2019-ben a BTRC április 21–22-én és november 2–3-án versenyzett itt. A kamion-Európa-bajnokság, az ETRC (European Truck Racing Championship) nem versenyez itt.
1964 és 1986 között a Forma–1 Silverstone-nal felváltva itt rendezte a Brit Nagydíjat, 1983-ban és 1985-ben pedig az Európai Nagydíjat. A BTRC veteránja, Dave Jenkins szerint Brands Hatch az a hely, ahol az európai kamionsport az 1990-es évek elején igazán kibontakozott.
Források: Wikipédia, a pálya üzemeltetője, a bajnokságok és a rendezők közleményei. Pályatérkép: a Box59Online átrajzolása John Chapman (Pyrope, 2018) „Brands Hatch 2003.svg” című Wikimedia-térképe alapján, licenc: CC BY-SA 4.0. Az átrajzolt változat ugyanezen licenc alatt érhető el.
A sorozatok, csapatok és cégek nevei, logói, képei és védjegyei a mindenkori jogtulajdonosokat illetik. Minden jog náluk marad.