El Championnat de France Camions FFSA es el campeonato nacional de camiones de Francia. Lleva este nombre desde 2018; antes, la serie se llamaba Coupe de France Camions. Sus raíces están en Le Mans, donde en 1981 se disputó la primera carrera de camiones de Francia.
En 1981, Gérard César y Luc Chabot ganaron en Le Mans la primera carrera de camiones de Francia. En 1984 llegó el primer Grand Prix Camions en Le Castellet, en el sur de Francia, que ganó Michel Gaillard. De ahí surgió una serie nacional con varios grandes premios en circuitos franceses, como Le Castellet, Nogaro, Magny-Cours, Albi y Charade. Hasta 2017 se llamó Coupe de France Camions.
Desde 2018, la serie es un campeonato oficial bajo el paraguas de la federación francesa de automovilismo, la FFSA. La primera temporada tuvo seis pruebas y 25 pilotos. El primer campeón fue Anthony Janiec, del equipo Lion Truck Racing, con un MAN; en 2019 logró su segundo título. Ya en 2017 había ganado la copa.
El fin de semana más importante del año. Aquí coinciden el Campeonato de Francia, el Goodyear FIA European Truck Racing Championship y, en ocasiones, la serie británica, junto con una feria de camiones y un programa para los aficionados. El nombre recuerda los inicios; hoy se disputan carreras cortas al sprint. El recuento oficial empieza en 1986: 2025 fue la 40.ª edición y 2026 la 41.ª, el 26 y 27 de septiembre.
En 2020, por la covid, solo pudo disputarse un gran premio, en Nogaro, y lo ganó Téo Calvet. La temporada 2020/21 cuenta como un único campeonato: Calvet se llevó el título en septiembre de 2021 en Le Mans, con 20 años. En 2022 el biocombustible pasó a ser obligatorio para todos y, además, se introdujo una carta ecológica. De 2023 a 2025 Calvet ganó todos los títulos, y en 2026 el título fue para Thomas Robineau.
Los camiones de carreras se basan en cabezas tractoras pesadas de serie, pero están transformados para la competición: más de 1.000 CV, un peso mínimo de unas 5,4 toneladas y la velocidad máxima limitada a 160 km/h, además de jaula antivuelco, baquet y sistema de extinción de incendios. Un fin de semana de carreras consta de clasificación, Superpole y cuatro carreras.
| Año | Campeón | Notas |
|---|---|---|
| 2026 | Thomas Robineau (MAN) | Título asegurado en la final de Albi, por 760 a 743 puntos sobre Téo Calvet. Campeón júnior: Lucas Rivals |
| 2025 | Téo Calvet (Freightliner) | Cuarto título, tercero consecutivo, decidido en la final de Albi |
| 2024 | Téo Calvet (Freightliner) | Campeón júnior: Ivan Rodrigues |
| 2023 | Téo Calvet (Freightliner) | Ganó cuatro de los seis grandes premios y 13 carreras. Categoría júnior: Raphaël Sousa |
| 2022 | José Eduardo Rodrigues (MAN) | Campeón a los 23 años con 301,5 puntos, por un estrecho margen sobre Thomas Robineau. También campeón júnior |
| 2020/21 | Téo Calvet (Freightliner) | Temporada de la covid repartida en dos años; con 20 años, el campeón más joven |
| 2019 | Anthony Janiec (MAN) | Segundo título consecutivo |
| 2018 | Anthony Janiec (MAN) | Primer campeón del Championnat de France Camions |
Títulos de la clasificación general. La temporada 2020/21 fue un único campeonato; en 2020 solo se disputó una ronda. Fuentes: Championnat de France Camions FFSA (Wikipedia), Buggyra Racing, 24h-camions.com, Europe-Camions, Wikipedia sobre Anthony Janiec. Resumen propio. Actualizado: 9 de octubre de 2026.
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