La Copa Truck es la serie de carreras de camiones más importante de Brasil. Nació en 2017 a partir de la antigua Fórmula Truck, cuyas raíces se remontan a 1987. Se compite en las clases Super Truck Pro y Super Truck Elite.
En 1987, el camionero Aurélio Batista Félix y el periodista Francisco Santos organizaron la primera carrera, que entonces reunió a 35 pilotos y a unos 20.000 espectadores. De ahí nació la Fórmula Truck. En 2017, nueve equipos abandonaron la serie por desavenencias con la dirección y fundaron la Copa Truck. La primera ronda se celebró el 28 de mayo de 2017 en Goiânia, y en noviembre de 2017 la federación brasileña de automovilismo la reconoció como campeonato oficial.
Las clases son Super Truck Pro y Super Truck Elite. Un fin de semana consta de dos sesiones de clasificación y cuatro carreras. Los diez mejores de la clasificación disputan la SuperPole, que decide la parrilla de salida de la primera carrera. En las carreras siguientes se invierten las ocho primeras posiciones. Hay nueve citas al año, en las que participan unos 36 pilotos de doce equipos.
Felipe Giaffone ganó el primer título en 2017 y, desde 2023, tres campeonatos consecutivos, siempre con un Volkswagen del equipo R9 Competições. Beto Monteiro se llevó dos títulos, en 2019 y 2020. Entre medias ganaron André Marques en 2021 y Wellington Cirino en 2022, ambos con un Mercedes-Benz.
La Copa Truck recorre todo el país: desde Goiânia y Campo Grande, en el Centro-Oeste, pasando por Cascavel, Londrina y Chapecó, en el Sur, hasta Interlagos, en São Paulo. Interlagos está en el calendario todos los años desde 2017. En 2026 también forman parte del calendario Cuiabá, Curvelo y Brasília.
| Año | Campeón | Notas |
|---|---|---|
| 2025 | Felipe Giaffone (Volkswagen) | Tercer título consecutivo |
| 2024 | Felipe Giaffone (Volkswagen) | Segundo título consecutivo |
| 2023 | Felipe Giaffone (Volkswagen) | De vuelta en lo más alto |
| 2022 | Wellington Cirino (Mercedes-Benz) | |
| 2021 | André Marques (Mercedes-Benz) | |
| 2020 | Beto Monteiro (Volkswagen) | Segundo título consecutivo |
| 2019 | Beto Monteiro (Volkswagen) | |
| 2018 | Roberval Andrade (Scania) | |
| 2017 | Felipe Giaffone (Volkswagen) | Primer campeón de la Copa Truck |
Clasificación tras la séptima de nueve etapas (Curvelo, 20 de septiembre). Leandro Totti lidera la clase Pro con 63 puntos de ventaja; según la Copa Truck, el título podría decidirse ya en Chapecó.
| Posición | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1. | Leandro Totti (Iveco) | 226 |
| 2. | Raphael Abbate (Iveco) | 163 |
| 3. | Pedro Perdoncini (Mercedes-Benz) | 156 |
| 4. | Danilo Dirani (Iveco) | 155 |
| 5. | Paulo Salustiano (Mercedes-Benz) | 143 |
| 6. | Felipe Tozzo (Mercedes-Benz) | 139 |
| 7. | Felipe Giaffone (Volkswagen) | 116 |
| 8. | Bia Figueiredo (Mercedes-Benz) | 111 |
| Posición | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1. | Nic Giaffone (Volkswagen) | 216 |
| 2. | Mauricio Arias | 169 |
| 3. | Ricardo Alvarez | 156 |
| 4. | Maicon Roncen | 147 |
| 5. | Jô Augusto Dias | 144 |
| Posición | Marca | Puntos |
|---|---|---|
| 1. | Iveco | 415 |
| 2. | Mercedes-Benz | 373 |
| 3. | Volkswagen y MAN | 297 |
| 4. | Volvo | 12 |
| 5. | Scania | 6 |
La clasificación de marcas refleja la situación tras la sexta etapa. Volkswagen y MAN puntúan juntos.
| Etapa | Fecha | Circuito |
|---|---|---|
| 1 | 8 de marzo | Campo Grande |
| 2 | 12 de abril | Santa Cruz do Sul |
| 3 | 3 de mayo | Cascavel |
| 4 | 31 de mayo | São Paulo (Interlagos) |
| 5 | 2 de agosto | Cuiabá |
| 6 | 23 de agosto | Londrina |
| 7 | 20 de septiembre | Curvelo |
| 8 | 1 de noviembre | Chapecó |
| 9 | 29 de noviembre | Brasília |
Fuentes: Copa Truck (copatruck.com.br), Wikipedia sobre la Copa Truck, Mecânica Online, O Tempo, Alpha Autos. Resumen propio, actualizado a 9 de octubre de 2026. La lista de campeones procede de Wikipedia; algunos años todavía los estamos contrastando con notas de prensa.
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