Le circuit Paul Armagnac, dans le Sud-Ouest : serré, technique, avec l’épingle au bout de la ligne droite de l’aérodrome.
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Date sous réserve : le calendrier 2027 doit encore être approuvé par la commission des ligues de la FFSA. Les numéros 1 à 15 et les noms proviennent de la carte Wikimedia ; nous avons attribué chaque nom à un numéro d’après sa position, et le virage 8 n’a pas de nom sur la carte. Wikipédia compte 14 virages, la FIA et la carte 15.
En 2027, le Grand Prix Camions de Nogaro est la manche 3 du Championnat de France Camions de la FFSA (Fédération française du sport automobile), les 19 et 20 juin, encore sous réserve d’approbation. Les camions empruntent le circuit complet de 3,636 km et 15 virages. En 2023, c’était le 30e Grand Prix Camions ; s’y ajoutaient plus de 200 camions décorés et près de 35 000 spectateurs attendus.
Le Championnat d’Europe de camions ETRC (European Truck Racing Championship) est lui aussi venu ici : sa présence est attestée de 2012 à 2016, et selon la FIA pour la première fois en 1994. En 2016, les vainqueurs ont été Norbert Kiss (course 1), René Reinert (2), Jochen Hahn (3) et Adam Lacko (4). Le temps le plus rapide attesté pour un camion est de 1:53,184 min (Adam Lacko, Super Pole 2016) ; aucun record officiel des camions n’est attesté.
Paul Armagnac, qui a donné son nom au circuit, est né à Nogaro et est mort en 1962 lors d’essais à Montlhéry. Le circuit a été inauguré le 3 octobre 1960, selon Wikipédia comme le premier circuit de France construit spécialement pour la course. La ligne droite de départ/arrivée porte le nom du constructeur de motos Claude Fior.
Sources : Wikipédia, exploitant du circuit, communiqués des championnats et des organisateurs. Plan du circuit : version redessinée par Box59Online d’après la carte Wikimedia « Circuit Paul Armagnac Nogaro.svg » de Gustavo Girardelli, licence CC BY-SA 2.0. Cette version redessinée est placée sous la même licence. Données cartographiques : © contributeurs d’OpenStreetMap (ODbL).
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