Copa Truck: a brazil bajnokság, a Fórmula Truck utódja. A sporthatóság a brazil autósportszövetség, a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). Az oldalon szereplő adatok a szabályok 2022-es állapotát írják le.
Fordulónként két futamot rendeznek. Az 1. futam több pontot ér, mint a 2.
Minden futamon az első 15 helyezett kap pontot.
Nem számító eredmények: Az utolsó forduló előtt minden versenyzőnél törlik a két legrosszabb eredményt. Egy olyan forduló is lehet nem számító eredmény, amelyen a versenyző nem indult.
Kategóriák
Két kategória van: Copa Truck és Super Truck. Az időmérőn külön futnak.
A Super Truck kategóriában csak újoncok és olyan versenyzők indulhatnak, akik más kamionbajnokságokban legfeljebb három rendezvényen versenyeztek.
Időmérő
1. szakasz: 15 perc, minden kamion, kategóriánként külön.
Utána 15 perc szünet.
2. szakasz (top-időmérő): 10 perc az időmérő összesített eredménye szerinti legjobb nyolc versenyzőnek.
Eső esetén csak egyetlen, 31 perces szakasz van (15 perc Copa Truck, 16 perc Super Truck).
Rajtrács és rajt
1. futam: az időmérő eredménye alapján.
2. futam: Az első nyolc sorrendjét megfordítják (fordított rajtsorrend, reverse grid).
Repülőrajt van, egyenletes, legfeljebb 80 km/h-s tempóval. A kiugrásért áthajtásos büntetés jár.
A boxutcában 50 km/h a sebességhatár.
Sebesség
Maximális sebesség: 160 km/h radarral mérve, a tűréshatár 160,9 km/h.
Edzésen ilyenkor az aktuális és a következő kör nem számít. Futamon áthajtásos büntetés jár.
Kipufogógáz
2021 óta minden kipufogón érzékelők mérik a füstöt. A versenyigazgatóság valós időben látja az értékeket.
Ötnél több figyelmeztetés azt jelenti, hogy a versenyzőnek ki kell állnia a boxba, hogy beállítsák a motort, és minden ideje elvész. Időmérőn ilyenkor az utolsó helyről rajtol.
Újítások 2021 óta
Szelepek korlátozzák a töltőnyomást 4,5-ről 2,8 barra, a turbókon pedig levegőszűkítő van. A rendezők a teljesítményveszteséget nagyjából 100 LE-re becsülték.
Minden kamion egységes Fras-le fékbetétekkel versenyez.
Gumibeszállítóként a Goodyear váltotta a Bridgestone-t, amely 2020-ig szállított.
Licenc és értékelés
Csak az indulhat, akinek PGC B versenyzői licence van.
Pontot a dél-amerikai autósportszövetség, a Codasur tagországaiból érkező versenyzők kapnak. Más szövetségekhez tartozó versenyzők, például az európaiak, nem gyűjtenek pontot.
Versenyzőcsere
Ha egy versenyző kidől, helyettesíthető.
Ha a csere az időmérő után történik, a helyettesítő versenyző az utolsó helyről rajtol.
Források: Copa Truck (2022-es szabályösszefoglaló), beszámoló a 2021-es szabályváltozásokról. A szabályok állapota: 2022. Az adatok tájékoztató jellegűek, a hivatalos szabályzat az irányadó.
